Βασικές Αρχές Μηχανών Εσωτερικής Καύσης, 2η Έκδοση

Γραμμένο από έναν εκ των επιφανέστερων επιστημόνων του χώρου, το βιβλίο καλύπτει σε βάθος τις κύριες φυσικές και χημικές διεργασίες που διέπουν την λειτουργία, και επηρεάζουν τον σχεδιασμό, των μηχανών εσωτερικής καύσης. Είναι διεθνώς αναγνωρισμένο ως σύγγραμμα αναφοράς, κατάλληλο τόσο για σπουδαστές όσο και για επιστήμονες, μηχανικούς και επαγγελματίες του κλάδου.
Η 2η, πλήρως αναθεωρημένη έκδοση του βιβλίου Βασικές Αρχές Μηχανών Εσωτερικής Καύσης καταγράφει τις πιο πρόσφατες εξελίξεις της τεχνολογίας όπως, ενδεικτικά, τεχνικές αύξησης της ισχύος και αποδοτικότητας των κινητήρων, καθώς και τεχνολογίες μείωσης των εκπεμπόμενων επιβλαβών ρύπων. Με πλούσια εικονογράφηση και πλήθος βιβλιογραφικών παραπομπών, το βιβλίο περιλαμβάνει εκτενείς αναφορές στα χαρακτηριστικά  λειτουργίας των κινητήρων ανάφλεξης με σπινθήρα και ανάφλεξης με συμπίεση (diesel) και των απαιτήσεών τους σε καύσιμα, αναλύσεις των φαινομένων ροής και καύσης, καθώς και αναφορές στον περιβαλλοντικό αντίκτυπο αυτών των μηχανών και στις σχετικές απαιτήσεις λειτουργίας τους.

 Η ύλη του βιβλίου καλύπτει τα ακόλουθα θέματα:
- Είδη κινητήρων και τρόπος λειτουργίας τους.
- Σχεδιασμός και παράμετροι λειτουργίας κινητήρων.
- Θερμοχημεία μειγμάτων αέρα - καυσίμου.
- Ιδιότητες εργαζόμενος ρευστών.
- Ιδανικά μοντέλα κύκλων κινητήρων.
- Διεργασίες εναλλαγής αερίων.
- Σχηματισμός μείγματος σε κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα.
- Ροή της γόμωσης μέσα στον κύλινδρο.
- Καύση σε κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα.
- Καύση σε κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση.
- Σχηματισμός ρύπων και έλεγχός τους.
- Μεταφορά και αποβολή θερμότητας σε κινητήρες.
- Τριβές και λίπανση κινητήρων.
- Μοντελοποίηση πραγματικών διεργασιών ροής και καύσης σε κινητήρα.
- Χαρακτηριστικά λειτουργίας κινητήρων.

Ο John B. Heywood είναι ακαδημαϊκό μέλος στο Massachusetts Institute of Technology από το 1968, όπου είναι Καθηγητής Μηχανολόγων Μηχανικών της έδρας Sun Jae και Διευθυντής του Sloan Automotive Laboratory. Τα ενδιαφέροντά του επικεντρώνονται στους κινητήρες εσωτερικής καύσης και στα καύσιμά τους, καθώς και σε ευρύτερες μελέτες σχετικά με τη μελλοντική τεχνολογία, την πολιτική των μεταφορών, τις τεχνικές τροφοδοσίας καυσίμου και τις εκπομπές βλαβερών ρύπων και αερίων θερμοκηπίου στον αέρα από οχήματα. Έχει δημοσιεύσει πάνω από 230 άρθρα στην τεχνική βιβλιογραφία και είναι ο συγγραφέας πέντε βιβλίων, συμπεριλαμβανομένου και του παρόντος. Ο Dr Heywood είναι μέλος του American Society of Mechanical Engineers, του British Institution of Mechanical Engineers και του Society of Automotive Engineers. Έχει λάβει πολλά βραβεία για το έργο του, μεταξύ των οποίων το Βραβείο του Υπουργείου Μεταφορών των Η.Π.Α. το 1996, για την προώθηση της έρευνας και ανάπτυξης οχημάτων, το μετάλλιο Soichiro Honda το 1999 από το American Society of Mechanical Engineers και το βραβείο του Society of Automotive Engineers το 2008 για τη συνεισφορά του στην πολιτική για τα οχήματα. Είναι, επίσης, μέλος του National Academy of Engineering και του American Academy of Arts and Sciences. Ο Δρ. Heywood έχει Ph.D. στη μηχανολογία από το MIT (1965), Sc.D. από το Πανεπιστήμιο του Καίμπριτζ για την ερευνητική του συνεισφορά (1983), επί τιμή δίπλωμα Doctor of Technology από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Chalmers της Σουηδίας (1999) και επί τιμή D.Sc. από το City University, Λονδίνο (2004).